在裝配過(guò)程中，當操作者用風(fēng)管將型腔內的浮沙吹出時(shí)，涂層表面偶爾會(huì )出現脫落現象。原因:1.涂層強度低。2.水性工業(yè)防腐漆層和層沒(méi)有完全結合成一個(gè)整體。采取措施:1.供應水性工業(yè)防腐漆中少量的粘結劑容易造成涂料強度不足，所以增加粘結劑在油漆中的比例。2.油漆未完全燃燒，容易影響層對層粘合。對于3噸以上的鑄件，涂層表面容易脫落，只要合理控制點(diǎn)火時(shí)間，這個(gè)問(wèn)題是可以解決的。一般上盒流涂后3-5秒為宜，下盒流涂后5-7秒為宜。它是好的。也可以采用氣體烘烤，但時(shí)間不能太長(cháng)，否則涂層會(huì )開(kāi)裂。

由于氯化橡膠分子結構致密，其涂膜具有低水蒸氣透過(guò)率和透氧率，具有良好的耐水性和防銹性;氯化橡膠在化學(xué)上是惰性的，具有良好的耐酸、耐堿性能。同時(shí)，氯化橡膠涂層為物理干燥，故可重涂性好，干燥快，不受環(huán)境溫度的限制。氯化橡膠涂料由于具有許多優(yōu)點(diǎn)，在現代重工業(yè)水性工業(yè)防腐漆中得到了廣泛的應用。氯化橡膠涂料是一種耐溶劑性差的熱塑性涂料。由于結構中含有氯，長(cháng)期暴露在室外后，漆膜嚴重泛黃，對面漆的裝飾性影響較大。純氯化橡膠涂膜本身光澤度低，裝飾性差，室外耐候性差，須添加其他樹(shù)脂進(jìn)行改性。目前供應水性工業(yè)防腐漆主要采用醇酸改性氯化橡膠面漆和丙烯酸改性氯化橡膠防腐面漆。

許多人在購買(mǎi)水性工業(yè)防腐漆時(shí)，往往會(huì )陷入只關(guān)注價(jià)格而忽略質(zhì)量的誤區。有些人認為水性工業(yè)防腐漆廠(chǎng)家越高越好，所以在選擇貴的油漆時(shí)，實(shí)驗結果表明情況并非如此。消費者在購買(mǎi)乳膠漆時(shí)，總是看它的包裝，這是非常必要的。然而，應該注意的是，一幅好看的油漆可能不是天生的好質(zhì)量。一些制造商故意夸大產(chǎn)品的性能和功效，以吸引顧客。因此，建議消費者不僅要看產(chǎn)品的包裝，還要注意其他方面，比如查看詳細的產(chǎn)品檢測報告。

隧道水性工業(yè)防腐漆主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，也適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車(chē)庫的防火需要。公路隧道多位于山區，隧道涼爽、潮濕、通風(fēng)不良?；炷羶缺谌菀资艹?、發(fā)霉、返堿和脫落。長(cháng)隧道往往遠離城市，沒(méi)有可靠的消防水源，隧道內交通流不平衡，車(chē)載貨物不確定，火災荷載不確定。這些決定了長(cháng)隧道火災的不可預測性。因此，公路隧道供應水性工業(yè)防腐漆不僅要考慮其良好的裝飾效果，還要考慮其優(yōu)良的防水、耐霉變和耐火性能。

噴涂方法采用壓力為3-5Pa的壓縮空氣霧化油漆，并將其噴涂在被涂物表面形成漆膜。噴涂時(shí)，噴嘴應垂直于被涂表面，并應平行上下移動(dòng)，不得擺動(dòng)。在使用噴涂方法時(shí)，要特別注意保持被涂表面非常的干凈和干燥，否則水性工業(yè)防腐漆的附著(zhù)力會(huì )降低，壓縮空氣會(huì )造成油漆分散和溶劑大量蒸發(fā)，要特別注意火花。該噴涂方法效率高，適用于大面積噴涂，但涂料的散射會(huì )造成一定的涂料損失。無(wú)論采用哪種水性工業(yè)防腐漆廠(chǎng)家進(jìn)行船舶表面涂料的施工，都須注意施工質(zhì)量和節約成本兩個(gè)因素。而目前，大型船廠(chǎng)在施工表面涂層時(shí)采用無(wú)氣噴涂，不僅工作效率高，而且不易造成漆面損失。

內墻漆主要分為水溶性漆和乳膠漆。乳膠漆一般用于裝飾。乳膠漆是一種乳膠漆。根據底物的不同，可分為聚酯酸乙烯乳液和丙烯酸乳液兩大類(lèi)。乳膠漆使用水作為稀釋劑。是一種方便、安全、耐洗、透氣性好的涂料。它可以根據不同的配色方案制定不同的顏色。乳膠漆主要由水、顏料、乳劑、填料和各種添加劑組成。這些供應水性工業(yè)防腐漆無(wú)毒，其中可能有毒的主要是成膜劑中的乙二醇和抗真菌劑中的有機汞。市面上所謂的含有大量甲醛的“乳膠漆”其實(shí)是水性工業(yè)防腐漆，不是乳膠漆。一些非法制造商使用劣質(zhì)的水溶性涂料來(lái)假冒乳膠漆。因此，選擇正宗和保持通風(fēng)是防止污染的有效方法。